第三代哈弗H6配置对比,哪一个版本性价比比较高?看完你就知道了

所以本 人认为max版是性价比比较高，舒适性配置以及安全配置齐全 ，费用也比较适中
，综合属性很强 。中低配车型主动安全配置缺失严重，顶配车型费用不亲民
。近来第三代哈弗H6新车上市 ，绝大多数地区是没有优惠的
，个别地方能够给出2000块钱的优惠或者赠送几次小保养。

追求性价比之选：2024款5T自动两驱经典版 。它是第三代H6的复活版，费用来到了8万多
。配置上有L2级驾辅系统 、全景影像
、全景天窗、座椅加热 、8扬声器
、双区空调、PM5过滤等。其发动机变速箱底盘经过了时间与销量的考验 ，外观内饰也不俗
，是稳重实用的选取 。有四驱需求可选：0T的四驱版
。

第三代哈弗H6中，预算有限且注重基础配置时推荐自动Plus版；若追求高性价比与全面科技配置 ，则推荐自动Max版。具体分析如下：自动Plus版（159万元）：作为入门车型，其配置已能满足日常使用需求 。

总的来说
，5T Max版的哈弗H6是最具性价比，也是最为推荐的车型 ，189万元的售价
，也已经是装配主动安全配置的同级别车型中相对较低的费用，整体的性价比很高。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

最建议购买第三代哈弗H6
，以下不同版本可按需选取：Max版：追求性价比高且配置全面的首选。它有自适应远近光灯 、八扬声器
、开门预警系统等丰富的舒适性和安全配置，还标配L2级自动驾驶辅助功能 ，包含全速域自适应巡航、车道居中保持 、主动刹车等核心功能
，费用相对适中 。

所以说，这台指导价159万元的入门版应该是第三代哈弗H6中性价比比较高的
。可能除了不带天窗之外 ，其余配置肯定能满足绝大多数朋友的用车需求了。如果你不纠结没有天窗这个问题
，那么首推这款最低配车型 。

哈弗H6新能源车型上市,15.98万起,这款车有几个车型?动力如何?

〖壹〗、月28日，集团旗下哈弗第三代H6DHT-PHEV插电式混动版上市 ，一共上线了3款车，市场价198-138万
。咱们就以198万2022款5TDHT-PHEV110km悦行版为例子
，从不同维度讲解这款车的产品竞争力。新车侧面轮廊较为圆润炫酷，围绕式腰线设计 ，再搭配上凸出的轮眉
，为侧边赋予了许多运动感和力量感 。

〖贰〗
、《我有车》原创试驾报道：近日，长城发布了一款重磅车型 ，全称哈弗H6 DHT-PHEV
，车价198万起，这车是哈弗H6诞生11年以来首款能上绿牌儿的版本 ，也是哈弗品牌向新能源转型的标杆之作
。

〖叁〗、易车原创 在今年汽车市场中
，可以看到很多车企都在大力发展新能源车型，哈弗品牌也不例外 ，9月28日第三代H6 DHT-PHEV在国内正式上市
，补贴后售价198万-138万元，搭载了5T混动专属发动机+电动机所组成的插电混动系统 ，纯电续航里程分别为55公里和110公里。

新款哈弗H6官图来了!对比现款车型,买新还是选旧?

不过，有消息指出
，新款哈弗H6将会推出不同的版本可选，而且此前就有曝出过外观更加战斗的新款哈弗H6申报图 ，所以也不排除这次哈弗官方这次所发布的新款哈弗H6官图为普通版车型 。

以下几款车在新款旧款同台售卖时
，购买旧款是较为划算的选取：第二代哈弗H6费用优势：第三代H6起售价达159万，逼近第二代H6的终端顶配费用
。第二代哈弗H6官方指导价8 - 11万 ，经销商借鉴价3 - 16万
，费用优势明显。

造型方面，全新哈弗H6基本延续了现款车型的设计 ，但根据配置不同提供了全新的轮毂
，悬浮式车顶 、溜背的设计则比较原汁原味的保留下来了 。车尾部分，全新哈弗H6使用了贯穿式尾灯的设计 ，同时尾部的整体线条感觉也更加方正
，造型更加凌厉。

从这次发布的官图来看，新款哈弗H6更注重年轻化设计的提升 ，高档感和豪华感也有所体现，本次采用两种不同的外观设计
，给消费者提供更多选取的空间，而且动力方面也有所提升 ，能否在销量方面实现突破
，让我们拭目以待
。

有句经典名言：买新不买旧，这句话应用在各种电子产品上的确没问题 ，而应用在汽车产品上…就更没问题了。上眼一看
，第三代哈弗H6的外观设计与第二代哈弗H6的区别就显而易见了，采用了前脸与头灯一体化的造型设计让第三代H6的前脸显得更加宽大 。

13万起售,高性能运动范儿,哈弗H6GT版解析

〖壹〗
、在今年的11月22日的广州车展上 ，长城汽车宣布哈弗H6GT版正式上市
。新车共推出3款车型
，售价区间为100万—110万元。GT版基于普通版H6打造，并在外观、配置及动力方面进行了升级 。从外观上来看 ，GT版和现款哈弗H6的车身设计保持一致
。

〖贰〗 、运动化设计升级
，视觉冲击力增强专属运动套件 GT版车型采用19英寸专属运动轮毂，搭配橙色卡钳 ，形成鲜明的视觉对比，强化运动属性。配备米其林揽途Latitude Sport3系列轮胎
，提升抓地力与操控性能，同时兼顾静音与舒适性 。

〖叁〗
、相比之下 ，普通版哈弗H6的前脸设计虽然与GT版有相似之处
，但缺少了运动套件及360全景影像系统摄像头，显得相对保守
。其大灯设计也较为普通 ，缺乏GT版那种棱角分明的视觉效果。侧面腰线设计不如GT版突出
，轮毂设计也相对简约，未能达到GT版所带来的视觉冲击力 。

〖肆〗、哈弗H6 GT版与普通版的主要区别体现在以下几个方面：外观设计方面 ，GT版通常拥有更运动化的外观
，包括更低矮的车身 、更大胆的前脸以及运动化的车身套件
。性能上，GT版可能搭载更强劲的发动机和优化的悬挂系统 ，以提供更佳的驾驶体验。

〖伍〗
、的感觉 。性能定位：尽管哈弗H6 GT版在外观上有所改变
，试图营造运动感，但与实际意义上的性能版车型相比 ，仍存在巨大的差距。因此，哈弗H6 GT版更像是一次“微整形”
，而非真正的性能提升
。综上所述，哈弗H6 GT版与普通版的主要差异在于外观设计上的熏黑元素 ，而在性能方面并没有显著的提升。

1.5t哈弗h6多少钱一辆

〖壹〗、T哈弗H6的费用因车型和配置不同有所差异
，具体费用区间如下： 2024款车型费用 2024款5T两驱经典版：官方指导价为119万元，新购价（终端优惠后）19万元起 。该车型属于基础配置版本 ，适合预算有限且对功能需求不高的用户
。

〖贰〗 、一般来说
，其官方指导价在89万元到170万元左右。以常见的第三代 5T自动两驱Pro版为例，在一些地区经销商处 ，可能会有一定的优惠幅度 。如果没有特殊优惠
，落地价可能会在11万元到12万元上下
。而不同配置车型费用差异较大，配置更丰富的车型费用往往更高。

〖叁〗
、费用区间合理 ，性价比突出当前二手车市场中
，2014年5T手动哈弗H6的成交价集中在48万至8万元，这一费用区间对于预算有限且需大空间SUV的消费者具有较高吸引力 。作为国产紧凑型SUV的代表车型 ，哈弗H6在当年以高性价比和可靠性积累了一定口碑，其二手费用与同级别合资车型相比更具优势
。

第三代哈弗H6终于来了,先推1.5T版本,费用感人

〖壹〗、不经意间已有7周岁的哈弗H6系列已推出了第三代车型。之所以常年保持销量领先
，这与接地气的不断成长不无关系 。全新车型同样如此，通过全新的设计 、全新的平台打造 ，整车产品力得到全面的提升
，并且实在的费用定位，高性价比的路线依然明显
。从整个市场的同级竞品中来看 ，依然具有很高的销量潜力。

〖贰〗、推荐三：第三代哈弗H6 第三代哈弗H6基于长城全新的柠檬平台之下
，建议考虑max版，指导价198万元 ，落地费用14万稍微多点 。紧凑级SUV车型
，车身尺寸4653*1886*1730毫米，轴距2738毫米 ，是这三款车型中空间最大的。搭载5T发动机
，最大功率169马力，峰值扭矩285牛米 ，匹配7挡双离合变速箱
。

〖叁〗
、拿长城最新推出的第三代哈弗H6来说，顶配车型 5T Supreme版指导价149万
，具备了360度全景影像、全景天窗 、全速自适应巡航
、前后排安全气囊\气帘、前后独立悬挂 、自动泊车等配置，而作为合资小型SUV的本田缤智 ，自动挡最低配5L CVT精英版
，指导价138万，连泊车影像也没有。

〖肆〗
、如吉利集团的领克品牌、吉利ICON 、长安UNI-T
、广汽传祺GS4 ，哈弗H6
，无论是设计、还是产品力，都让大家感到惊喜 。尤其是哈弗H6 ，连续80个月霸占国内SUV销量第一名
，足以说明国产车造车水准的巨大提升
。